Fforch godi Diesel 10-Tunnell

Mae'r tryciau fforch godi cyfres newydd hon a wnaeth gyda'r dyluniad technegol diweddaraf yn darparu perfformiad gweithredu rhagorol i chi. Bydd perfformiad safonol tryciau fforch godi LGUARD, profiad gyrru cyfforddus a gweithrediad syml a diogel yn gwneud eich gwaith yn fwy handi.

Cyfeillgar i'r Amgylchedd

• Mae'r allyriadau yn bodloni rheoliad newydd y CE ac EPA.
• System hydrolig effeithlonrwydd uchel i leihau'r defnydd o danwydd.
• Defnyddio deunydd sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd.
• Dyfais dampio ar y mast i leihau effaith a dirgryniad.
• Defnyddir dyfais insiwleiddio ac amsugno sain i leihau'r sŵn.

Dyluniad ergonomeg

• Defnyddio system brecio pŵer i leihau cryfder y plât troed.
• Mae lifer rheoli wedi'i leoli i'r dde i leihau blinder braich gyrwyr yn effeithiol.
• lifer switsh cyfun deuol fel car i alluogi gweithredu hawdd.
• Mast eang gyda gwelededd da.
• Lle eang ar gyfer byrddio a gyrru, gan gynyddu gofod coesau.
• Rheolaeth awtomatig monitor injan, pan fydd pwysedd olew yr injan yn rhy isel neu fod tymheredd y dŵr yn rhy uchel, bydd yr injan yn cael ei gau i ffwrdd yn awtomatig.

Perfformiad diogelwch

• Mae caban caeedig wedi'i wneud o blât dur cydosod, mae uwchben cryfder uchel wedi'i gynllunio i sicrhau diogelwch.
• Brêc parcio gyda dyfais amddiffyn diogelwch, pan fydd brêc parcio yn gweithio, ni fydd y fforch godi yn symud hyd yn oed y lifer cyfeiriad yn cael ei droi.
• Mae dyfais ddiogelwch mewn system hydrolig mast yn atal deunydd rhag cwympo rhag ofn y bydd pibell yn torri.
• Mae pibell pwysedd uchel wedi'i chynllunio ymhell i ffwrdd o'r gyrrwr.
• Harnais gwifren diogelwch, gan ddefnyddio plwg gwrth-ddŵr.

Yn fwy diogel a gwydn
Trwy ddefnyddio muffler cyfansawdd rhwystriant, gall y tryc hwn wneud i'r lefel pŵer sain ostwng 5%. Mast golygfa ehangach, rheilen mast llyfn, lled mewnol mwy.
Mae'r mast tri cham gyda threfniant cadwyn sengl silindr blaen yn lleihau'r defnydd o ofod mewnol o'r gadwyn, ac yn lleihau mannau dall, ac yn gwneud blaen y fforc yn weladwy.
Wrth godi cyflymder cadw'n gyson, gall system llywio synhwyro llwyth pwmp meintiol leihau dadleoliad y pwmp gêr, a lleihau trorym y pwmp gyrru, ac yn olaf lleihau'r defnydd o danwydd. Rheiddiadur alwminiwm
gyda strwythur esgyll hollt yn gallu lleihau'r gyfradd fethiant yn effeithiol, ac mae'n hawdd ailosod craidd y rheiddiadur, felly gall arbed costau cynnal a chadw. Mae gosodiad y gefnogwr, y rheiddiadur a'r muffler wedi'u optimeiddio, gallant gynyddu ardal fent pwysau'r cownter, fel y gall llif aer llyfnach groesi'r rheiddiadur. Felly gall y strwythur hwn leihau tymheredd yr injan 20% a thymheredd olew trawsyrru 30%.

Cynnal a chadw hawdd a gwyrdd
Mae ongl agor uchaf Hood wedi bod hyd at 80 gradd, felly mae'r arolygu a chynnal a chadw yn hawdd iawn ar gyfer ehangder. Rydym yn cymhwyso blwch trydanol integredig ar wahân. Gall y strwythur wneud y prif gydrannau trydanol yn gallu amddiffyn rhag olew, dŵr, llwch a gwres wedi'i wahanu, lleihau'r gyfradd fethiant trydanol yn fawr, a gall fod yn hawdd i'w gynnal a'i gadw.

Perfformiad cyffredinol
Electro-system bacio hydrolig a sifft ddeallus, switsh cyfeiriad Rotari. Dangosfwrdd cwbl gaeedig. Nid yw llinellau hydrolig a gwifrau trydan wedi'u hamlygu.

Tagiau poblogaidd: Fforch godi diesel 10 tunnell, gweithgynhyrchwyr fforch godi diesel Tsieina 10 tunnell, cyflenwyr, ffatri